Fin dalla sua presentazione la BMW X2 ha fatto molto parlare di sé soprattutto per il design che, rispetto a prima, è cambiato tanto in particolare al posteriore dove la coda allungata e il tetto discendente ora non nascondono l’impostazione da crossover coupé. Con questa nuova generazione è cresciuta in tutto, nelle dimensioni e nella dotazione e anche nella gamma motori che è molto ampia. La protagonista di questo Perché Comprarla ha sotto il cofano il 2.0 diesel da 150 CV che sul nostro mercato è sempre stato molto apprezzato.
PREZZO
La BMW X2 ha un prezzo di listino che parte da circa 45 mila euro per la diesel da 150 CV in allestimento base. Per la 2.0 da 163 sempre a gasolio ma mild hybrid e a trazione integrale ce ne vogliono 50 mila, mentre per una benzina si va dai 46 mila della 20i mild hybrid ai 63 mila della più sportiva m35i da 300 CV. La X2 poi si può avere anche elettrica con prezzi a partire da 60 mila euro. Sono solo due gli allestimenti disponibili, con una differenza di circa 4.000 euro tra il base e il top di gamma.
CONCORRENTI
Le rivali principali della X2 sono la sorella X1 e la cugina MINI Countryman che sono diverse per dimensioni e design ma sono basate sulla stessa piattaforma e spinte dagli stessi motori. Prendendo come riferimento la carrozzeria da coupé l’alternativa è l’Audi Q3 Sportback, oppure una lunghissima lista allargando il campo ai tanti C SUV sul mercato. Tra questi ci sono l’Audi Q3 standard, la Mercedes GLA, la Volvo XC40 e anche l’Alfa Romeo Tonale, oppure la Jaguar E-Pace e la Range Rover Evoque.
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00:00 | Intro
00:29 | Esterni
01:13 | Interni
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04:42 | Guida
08:14 | Consumi
08:33 | Sicurezza
09:34 | Prezzi
10:18 | Accessori
11:01 | Difetti
11:25 | Alternative
12:00 | Conclusioni
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