Renault Rafale (2024) | PREGI e DIFETTI del SUV coupé ibrido da 200 CV
Renault Rafale (2024) | La prova del SUV coupé IBRIDO da 200 CV
Uscita di scena la Talisman, Renault ha una nuova ammiraglia che risponde al nome di Rafale e che, come già sapete, é un SUV, cioè il tipo di carrozzeria che va per la maggiore nella categoria di auto di segmento D.
O meglio un SUV coupé, visto che quello votato alla razionalità e alla versatilità é già in gamma, e cioè la Espace. Proprio con quest’ultima la Rafale condivide la piattaforma e gran parte dei contenuti, pur riuscendo a delineare un carattere tutto suo. L’ho provata sulle strade attorno a Siviglia, nella stessa Spagna nella quale é prodotta, a Palencia.
La gamma prezzi e versioni è estremamente semplice: un solo motore - in attesa che arrivi la variante plug-in - e due allestimenti, il Tech e la Esprit Alpine che avete visto nel video. Costano, rispettivamente, 43.700 euro e 48.200 euro.
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Produzione: Edimotive
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