ШАХТИНСКИЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ ПРИКАЗАЛ ДОЛГО ЖИТЬ.../ ШАХТЫ - 2020
Шахтинский трамвай
Шахти́нский трамва́й — трамвайная система, функционировавшая в городе Шахты с 1932 по 2001 год.
7 ноября 1932 года — состоялся пробный пуск трамвайных поездов по маршруту Вокзал — Сквозной пер. — Большая ул. — пер. Красный Шахтёр. С 13 ноября движение стало регулярным.
Май 1933 года — открыто движение по Большой ул. от пер. Красный Шахтёр до Грушёвского моста.
Октябрь 1933 года — открыто движение по линии Грушёвский мост — ул. Дежнёва — Шоссейная ул. — 1-е пересечение.
1 января 1934 года — открыто движение по линии Большая ул. — просп. Победа Революции — шахта «Пролетарская Диктатура».
1934 год — в здании Покровской церкви на перекрёстке Большой ул. и Коммунистического пер. открыто депо.
1 июля 1934 года — открыто движение от Большой ул. по просп. Чернокозова и ул. Маяковского до железной дороги.
7 ноября 1934 года — после постройки путепровода открыто движение до шахты «Нежданная».
7 ноября 1935 года — открыто движение по линии 1-е пересечение — Шоссейная ул. — Свободная ул. — ул. Пульного — шахта «Октябрьская Революция». Общая протяжённость построенных в довоенное время линий составила 22 километра.
Июль 1942 года — работа трамвая прекращена в связи с оккупацией города немцами.
5 ноября 1944 года — работа трамвая восстановлена.
6 ноября 1962 года — открыто движение по линии ул. Маяковского — Карагандинская ул. — ул. Васюты — шахта «Южная».
1976 год — закрыто движение по линии Советская ул. — просп. Победа Революции — шахта «Пролетарская Диктатура».
1989 год — открыто пассажирское движение по линии от Советской ул. до Молодёжной ул.
1990 год — закрыто пассажирское движение по линии от Советской ул. до Молодёжной ул.
1997 год — трамвайное депо переносится из здания церкви на Советской ул. в троллейбусное депо на ул. Шишкина.
Сентябрь 1997 года — закрытие линии 1-е пересечение — Шоссейная ул. — Свободная ул. — ул. Пульного — шахта «Октябрьская Революция».
1998—1999 годы — демонтаж линий 1-е пересечение — Шоссейная ул. — Свободная ул. — ул. Пульного — шахта «Октябрьская Революция» и Карагандинская ул. — ул. Маяковского — шахта «Нежданная».
Зима 2000 года — движение трамвая несколько раз прерывается, но в итоге сохраняется.
7 декабря 2001 года — по требованию местного подразделения ГАИ трамвайное движение закрыто с формулировкой «из-за небезопасного для эксплуатации состояния инфраструктуры».
Шахтинский троллейбус
Шахти́нский тролле́йбус — троллейбусная система города Шахты. Открытие троллейбусного движения состоялось 30 сентября 1975 года. Максимальная длина контактной сети достигала 50,5 км в однопутном исчислении. Закрыт в 2007 году в связи с финансовыми трудностями и общим экономическим упадком в городе.
30 сентября 1975 года — Открыта линия от Автовокзала до шахты им. газеты «Комсомольская Правда», по пр. Победа Революции, ул. Садовой, пр. К.Маркса, ул. Шишкина, ХБК. Введены маршруты: № 1 Автовокзал — ХБК и № 2 Автовокзал — ХБК — шахта им. газеты «Комсомольская Правда».
май 1976 года — Введена линия по пр. Победа Революции до пос. Звездный, открыт маршрут № 3 Автовокзал — Звездный.
рубеж 1976—1977 — Троллейбусы пошли от Звездного до ул. Шишкина. Маршрут № 2 перенесен с пр. К.Маркса на пр. Победа Революции, маршрут № 3 продлен до ХБК.
ноябрь 1977 года — Открыта линия от шахты им. газеты «Комсомольская Правда» до Машиносчетной (Артем) по ул. Мичурина.
23 августа 1979 года — Открыта линия на завод "Гидропривод", введен кольцевой маршрут № 4.
1980 — Организовано движение по одностороннему кольцу от ХБК до пр. Строителей и по улицам Татаркина и Искра, введен маршрут № 5.
1983 — Маршрут № 2 укорочен до отрезка ХБК — Артем, маршрут № 5 закрыт. Введен маршрут № 6 Автовокзал — Звездный.
26 декабря 1983 года открыта линия от Машиносчетной до ДК шахты «Глубокая», по пр. Ленинского Комсомола. Продлен маршрут № 2.
1985 — Маршрут № 6 закрыт.
31 августа 1986 года — Открыта линия от пр. Победа Революции до Артема, введен маршрут № 7 Автовокзал — Артем.
1994 — Закрыт маршрут № 4.
1996 — Маршрут № 4 восстановлен.
1997 год — Закрыты маршруты № 2, № 4, № 7. Парк троллейбусов сокращен вдвое.
1998 год — Демонтируются линии на Артем и к заводу «Гидропривод».
2004 — Закрыт маршрут № 1.
27 октября 2007 — Троллейбусное движение закрыто.
#ШАХТЫ #ГОРОДШАХТЫ #ШАХТЫРОСТОВСКАЯОБЛАСТЬ #РОСТОВСКАЯОБЛАСТЬ #ГОРОДШАХТЫИСТОРИЯ #ИСТОРИЯПОФОТО #ФОТОИСТОРИЯ #ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ #ИСТОРИЯЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА #ТРАМВАЙ #ИСТОРИЯТРАМВАЯ #ТРОЛЛЕЙБУС #ИСТОРИЯТРОЛЛЕЙБУСА #ПЕРВЫЙТРОЛЛЕЙБУС #ПЕРВЫЙТРАМВАЙ #ХРОНОЛОГИЯСОБЫТИЙ #ГОРОДСКОЙТРАНСПОРТ
Watch video ШАХТИНСКИЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ ПРИКАЗАЛ ДОЛГО ЖИТЬ.../ ШАХТЫ - 2020 online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user ALEXZAM VIDEO 27 January 2020, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 667 once and liked it 21 people.