ШАХТИНСКИЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ ПРИКАЗАЛ ДОЛГО ЖИТЬ.../ ШАХТЫ - 2020
Шахтинский трамвай
Шахти́нский трамва́й — трамвайная система, функционировавшая в городе Шахты с 1932 по 2001 год.
7 ноября 1932 года — состоялся пробный пуск трамвайных поездов по маршруту Вокзал — Сквозной пер. — Большая ул. — пер. Красный Шахтёр. С 13 ноября движение стало регулярным.
Май 1933 года — открыто движение по Большой ул. от пер. Красный Шахтёр до Грушёвского моста.
Октябрь 1933 года — открыто движение по линии Грушёвский мост — ул. Дежнёва — Шоссейная ул. — 1-е пересечение.
1 января 1934 года — открыто движение по линии Большая ул. — просп. Победа Революции — шахта «Пролетарская Диктатура».
1934 год — в здании Покровской церкви на перекрёстке Большой ул. и Коммунистического пер. открыто депо.
1 июля 1934 года — открыто движение от Большой ул. по просп. Чернокозова и ул. Маяковского до железной дороги.
7 ноября 1934 года — после постройки путепровода открыто движение до шахты «Нежданная».
7 ноября 1935 года — открыто движение по линии 1-е пересечение — Шоссейная ул. — Свободная ул. — ул. Пульного — шахта «Октябрьская Революция». Общая протяжённость построенных в довоенное время линий составила 22 километра.
Июль 1942 года — работа трамвая прекращена в связи с оккупацией города немцами.
5 ноября 1944 года — работа трамвая восстановлена.
6 ноября 1962 года — открыто движение по линии ул. Маяковского — Карагандинская ул. — ул. Васюты — шахта «Южная».
1976 год — закрыто движение по линии Советская ул. — просп. Победа Революции — шахта «Пролетарская Диктатура».
1989 год — открыто пассажирское движение по линии от Советской ул. до Молодёжной ул.
1990 год — закрыто пассажирское движение по линии от Советской ул. до Молодёжной ул.
1997 год — трамвайное депо переносится из здания церкви на Советской ул. в троллейбусное депо на ул. Шишкина.
Сентябрь 1997 года — закрытие линии 1-е пересечение — Шоссейная ул. — Свободная ул. — ул. Пульного — шахта «Октябрьская Революция».
1998—1999 годы — демонтаж линий 1-е пересечение — Шоссейная ул. — Свободная ул. — ул. Пульного — шахта «Октябрьская Революция» и Карагандинская ул. — ул. Маяковского — шахта «Нежданная».
Зима 2000 года — движение трамвая несколько раз прерывается, но в итоге сохраняется.
7 декабря 2001 года — по требованию местного подразделения ГАИ трамвайное движение закрыто с формулировкой «из-за небезопасного для эксплуатации состояния инфраструктуры».
Шахтинский троллейбус
Шахти́нский тролле́йбус — троллейбусная система города Шахты. Открытие троллейбусного движения состоялось 30 сентября 1975 года. Максимальная длина контактной сети достигала 50,5 км в однопутном исчислении. Закрыт в 2007 году в связи с финансовыми трудностями и общим экономическим упадком в городе.
30 сентября 1975 года — Открыта линия от Автовокзала до шахты им. газеты «Комсомольская Правда», по пр. Победа Революции, ул. Садовой, пр. К.Маркса, ул. Шишкина, ХБК. Введены маршруты: № 1 Автовокзал — ХБК и № 2 Автовокзал — ХБК — шахта им. газеты «Комсомольская Правда».
май 1976 года — Введена линия по пр. Победа Революции до пос. Звездный, открыт маршрут № 3 Автовокзал — Звездный.
рубеж 1976—1977 — Троллейбусы пошли от Звездного до ул. Шишкина. Маршрут № 2 перенесен с пр. К.Маркса на пр. Победа Революции, маршрут № 3 продлен до ХБК.
ноябрь 1977 года — Открыта линия от шахты им. газеты «Комсомольская Правда» до Машиносчетной (Артем) по ул. Мичурина.
23 августа 1979 года — Открыта линия на завод "Гидропривод", введен кольцевой маршрут № 4.
1980 — Организовано движение по одностороннему кольцу от ХБК до пр. Строителей и по улицам Татаркина и Искра, введен маршрут № 5.
1983 — Маршрут № 2 укорочен до отрезка ХБК — Артем, маршрут № 5 закрыт. Введен маршрут № 6 Автовокзал — Звездный.
26 декабря 1983 года открыта линия от Машиносчетной до ДК шахты «Глубокая», по пр. Ленинского Комсомола. Продлен маршрут № 2.
1985 — Маршрут № 6 закрыт.
31 августа 1986 года — Открыта линия от пр. Победа Революции до Артема, введен маршрут № 7 Автовокзал — Артем.
1994 — Закрыт маршрут № 4.
1996 — Маршрут № 4 восстановлен.
1997 год — Закрыты маршруты № 2, № 4, № 7. Парк троллейбусов сокращен вдвое.
1998 год — Демонтируются линии на Артем и к заводу «Гидропривод».
2004 — Закрыт маршрут № 1.
27 октября 2007 — Троллейбусное движение закрыто.
#ШАХТЫ #ГОРОДШАХТЫ #ШАХТЫРОСТОВСКАЯОБЛАСТЬ #РОСТОВСКАЯОБЛАСТЬ #ГОРОДШАХТЫИСТОРИЯ #ИСТОРИЯПОФОТО #ФОТОИСТОРИЯ #ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ #ИСТОРИЯЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА #ТРАМВАЙ #ИСТОРИЯТРАМВАЯ #ТРОЛЛЕЙБУС #ИСТОРИЯТРОЛЛЕЙБУСА #ПЕРВЫЙТРОЛЛЕЙБУС #ПЕРВЫЙТРАМВАЙ #ХРОНОЛОГИЯСОБЫТИЙ #ГОРОДСКОЙТРАНСПОРТ
Смотрите видео ШАХТИНСКИЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ ПРИКАЗАЛ ДОЛГО ЖИТЬ.../ ШАХТЫ - 2020 онлайн без регистрации, длительностью часов минут секунд в хорошем качестве. Это видео добавил пользователь ALEXZAM VIDEO 27 Январь 2020, не забудьте поделиться им ссылкой с друзьями и знакомыми, на нашем сайте его посмотрели 667 раз и оно понравилось 21 людям.