KIA Sportage III: Почему мы гильзуем G4KD, а не точим в +0.5 мм!!
Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Sportage III с двухлитровым двигателем G4KD и стандартной болезнью - стук двигателя из-за задиров цилиндров. Пробег 143 тыс.км, авто из города Когалым (ХМАО).
В видео даётся ответ на вопрос, почему мы гильзуем блоки G4KD под стандартные поршни, а не занимаемся расточкой в ремонтный размер 0.5 мм.
Наш официальный сайт: http://k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Watch video KIA Sportage III: Почему мы гильзуем G4KD, а не точим в +0.5 мм!! online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user KPOWERtuning 25 February 2018, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 220,781 once and liked it 5.5 thousand people.