Look on my site - http://www.translate.ru/siteTranslati... in more detail
After the first start it became clear that the consumption of heating water is too small in this connection all highway was remade and replaced with a pipe with a larger flow section (polypropylene with a diameter of 40 mm). This test showed that replacement of the highway yielded result and the consumption of hot water increased twice. However the problem with cooling does not give the chance to come for calculated heatdifference that in turn does not give the chance to the turbine to come to the rated turns and capacity (10000-12000 RPM, 3,5-4 kW).
Более подробно смотрите на моем сайте - http://www.teslatech.com.ua/index.php...
После первого запуска стало понятно, что расход греющей воды слишком мал, в связи с чем вся магистраль была переделана и заменена на трубу с бОльшим проходным сечением (полипропилен диаметром 40 мм). Данный тест показал, что замена магистрали дала результат и расход горячей воды увеличился в два раза. Однако проблема с охлаждением не дает возможности выйти на расчетный теплоперепад, что в свою очередь не дает возможности турбине выйти на свои номинальные обороты и мощность (10000-12000 об в мин., 3,5-4 кВт).
Watch video ORC Bladeless Tesla Turbine Unit. Second start. online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user Tesla Tech 13 September 2013, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 30,807 once and liked it 109 people.