САМЫЕ РЕДЧАЙШИЕ ТРАКТОРА СССР, которые вас точно удивят!!!
САМЫЕ РЕДЧАЙШИЕ ТРАКТОРА СССР, которые вас точно удивят!!!
К-710 «ИЛЬИЧ».
Это была весьма смелая попытка Кировского Завода создать трактор мощностью в 500 л.с. Конструкция самого мощного Советского трактора на колёсной базе была разработана в конце 70-х годов. На машину установили двигатель ЯМЗ. Первый К-710 был сконструирован в обычных габаритах К-701, но в процессе доработок габариты трактора значительно увеличились. В 1980 году изготовили и испытали 5 опытных образцов. В серийное производство мощнейший трактор тех времён так и не пошёл. Его избыточная мощность и высокая стоимость производства и обслуживания оказалась не нужна в то время. Тем не менее, Кировский Завод продемонстрировал свои возможности и приурочил создание трактора к 110-ой годовщине со дня рождения вождя пролетариата Владимира Ильича Ленина, за что машина и получила название «ИЛЬИЧ». К-701М вобрал в себя все лучшие решения от К-710.
Т-125.
Это предок трактора Т-150. Трактор был разработан и выпущен небольшой серией Харьковским Тракторным Заводом. Для масштабов СССР, партия Т-125 была просто микроскопическая, всего 250 тракторов. Разработка перспективного колёсного трактора началась в конце 60-х годов. Основная задача машины была работа в сельскохозяйственной отрасли. Помимо основного назначения его могли применять в качестве строительной техники, а так же имел способность буксировать тракторные прицепы до 10 тонн. С 1962-1964 машины проходили различные испытания. Трактора выпускались небольшими партиями по 30 штук. Каждая партия дорабатывалась и устраняли недочёты, которые были у предыдущих выпусков. В качестве силового агрегата применялся 6-ти цилиндровый дизельный двигатель мощностью 130 л.с. Был так же разработан и гусеничный вариант трактора, который так и остался в единственном экземпляре. Работы над Т-125 были остановлены в пользу Т-150К.
МАЗ-538.
Машина конечно же была разработана в Минске. А с 1964 года был поставлен на вооружение. Это скорее не совсем трактор, а скорее колёсный тягач и всё же его загадочность состоит в том, что его выпустили в малом количестве и был предназначен для инженерных войск. У машины была огромная производительность, но низкий ресурс и высокая стоимость. В связи с этим, машина на гражданскую службу не попадали.
МоАЗ-49011.
Этот трактор являлся несостоявшимся конкурентом Кировца. Собственная масса машины 13,5 тонн. Силовой агрегат ЯСЗ-238Б. Рама шарнирно-сочленённая. Машина прошла испытание и даже была запущена в производство. Всего построили около 25 экземпляров, после чего производство остановили из-за высокой конкуренции с Кировским и Минским заводами.
#трактор #трактора #трактористы
Watch video САМЫЕ РЕДЧАЙШИЕ ТРАКТОРА СССР, которые вас точно удивят!!! online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user Auto Moto Video 25 August 2022, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 44 once and liked it people.