После замены масла в двигателе загорелась лампочка давления масла. Подозрений было несколько. Предполагал, что забился маслозаборник или упало давление в коренных подшипниках коленчатого вала, или заклинил перепускной (редукционный) клапан регулятора давления системы смазки. После довольно долгого поиска неисправности и долгих консультаций у знающих людей подтвердилась третья неисправность.
Состояние клапана можно увидеть в этом ролике. Очистка перепускного редукционного клапана регулятора давления масла производилась своими руками при помощи наждачки зерном 1200 и большим количеством возвратно-поступательных движений этим клапаном в его цилиндре.
На моём автомобиле установлен двигатель X16SZR, его блок аналогичен с двигателем C16NZ, поэтому информация из этого видео будет полезна и людям, у кого стоит этот мотор.
Поддержать канал:
Криптовалюта:
Bitcoin (BTC)
Кошелек:
1FQk6gQHxzzVNteG2NG7fTwieRqTxwMWqH
Кошелек:
18trYST4Ap2TjLw3j8n8Vdujo9iwa2pd2
Stellar (XLM)
Кошелек:
GBWY65QTHUN67T6RGYLJKHRTXH56VOAEOHNH2EPPB3226N7OHDKQFZNC
Tether (ERC20 USDT)
Кошелек:
0x672235A63259984EB1ACB7ff27b8D70d52a302BC
Ethereum (ETH)
Кошелек:
0x672235A63259984EB1ACB7ff27b8D70d52a302BC
Watch video Горит давление масла ремонт системы смазки двигателя X16SZR C16NZ Опель Астра F online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user ДУМАЙ ДЕЛАЙ 17 July 2018, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 51,276 once and liked it 366 people.