Dienstwagen zuhause laden: Das solltest du wissen!
Dienstwagen zuhause laden: Wer trägt die Anschaffungskosten der Wallbox und die laufenden Ladekosten? Wie erfolgt die Abrechnung? Diese und weitere Fragen klären wir in diesem Video.
Inhalte des Videos:
00:00 - 00:31: Intro Dienstwagen zuhause laden
00:32 - 02:23: Deutschland: Wallbox-Kosten für Dienstwagen
02:24 - 03:10: Deutschland: Ladekosten für Dienstwagen
03:11 - 05:05: Österreich: Ladekosten für Dienstwagen
05:06 - 06:03: Deutschland: Abrechnung für Dienstwagen
06:04 - 07:12: Österreich: Abrechnung für Dienstwagen
07:13 - 08:15: go-e Charger PRO CABLE / CABLE ME
▬ Anschaffungskosten: Regelungen für Deutschland ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Bleibt die Wallbox im Eigentum des Arbeitgebers, bekommst du für die “betriebliche” Wallbox, einschließlich Zubehör, Installation, Betrieb und Wartung, eine Steuerbefreiung. Der Arbeitgeber haftet in diesem Fall auch für die Wallbox und muss sich um die Wartung kümmern.
Überträgt dein deutscher Arbeitgeber das Eigentum an der Wallbox an dich oder gibt er dir einen Zuschuss zur Wallbox-Anschaffung, und passiert das zusätzlich zum ohnehin geschuldeten Gehalt bzw. Lohn, dann wird diese Sachleistung als geldwerter Vorteil pauschal mit 25 Prozent versteuert.
▬ Anschaffungskosten: Regelungen für Österreich ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Die Installation für das Laden zu Hause mit einer Wallbox und alles, was damit zusammenhängt, ist steuerfrei möglich. Allerdings kann dein Unternehmen in Österreich die Installationskosten nur bis zu einem Betrag von 2.000 Euro steuerfrei übernehmen, darüber hinausgehende Beträge gelten als geldwerter Vorteil, also als Sachleistungen, die der Arbeitgeber dir über dein reguläres Gehalt hinaus gewährt.
▬ Abrechnung Ladekosten: Deutschland & Österreich ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Die Abrechnung kann wie folgt erfolgen:
➡️ monatliche Pauschale
➡️ tatsächlich geladenen Kilowattstunden
Hinweis:
In Deutschland benötigst du für die kilowattstundengenaue Abrechnung mit dem Arbeitgeber einen speziellen MID-Stromzähler, der entweder in der Wallbox integriert oder davor installiert wird, damit der für das Laden verwendet Strom separat zum restlichen Stromverbrauch exakt gemessen wird. Wenn du neben dem Dienstwagen aber auch andere Autos an dieser Wallbox laden möchtest, muss die Wallbox zusätzlich eine mess- und eichrechtskonforme Ladung nach dem deutschen MessEG garantieren.
Ermöglicht deine MID-Wallbox kein mess- und eichrechtskonformes Laden, dann kannst du in Deutschland wirklich nur den Dienstwagen an dieser Wallbox laden. Für andere Autos bei dir zu Hause benötigst du eine separate Wallbox.
In Österreich ist dies nicht zwingend notwendig, sprich die Wallbox, die für den Firmenwagen genutzt wird, muss nicht zwingend einen MID-Stromzähler haben und dieser muss zumindest aktuell nicht eichrechtskonform sein, da letzteres aktuell nur eine Anforderung in Deutschland ist. Wichtig ist aber, dass der Arbeitgeber die kWh-Menge deinem Firmenauto zuordnen kann. Denn schließlich könnte zum Beispiel auch deine Frau oder dein Mann ein Elektroauto haben und laden wollen. Aber im Grunde heißt das, solange der österreichische Arbeitgeber nicht verlangt, dass du zuhause mit einer Ladestation mit integriertem MID-Zähler lädst, ist auch eine Wallbox zulässig, bei der der geladene Strom über ein Benutzerkonto und eine Berechtigung (z. B. über RFID) dem Elektroauto zugeordnet werden kann. Dann kann sogar der Dienstwagen über einen RFID-Tag und das private Auto über einen anderen RFID Chip an derselben Wallbox geladen werden. Besteht der Arbeitgeber jedoch auf einen MID-Zähler in der Wallbox, muss eine entsprechende Ladestation installiert werden oder alternativ ein separater MID-Zähler im Wohnhaus eingebaut werden. Auf diese Weise kannst du den Strom, den du zum Laden deines Firmenwagens verbrauchst, getrennt von deinem Hausverbrauch messen.
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