САМЫЕ ШОКИРУЮЩИЕ АВТОМОБИЛИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА
Самые Шокирующие Автомобили Советского Союза
Развал СССР поставил крест на реализации многих интересных проектов, большая часть которых, касалась военной сферы. Однако, созданные в нашей бывшей стране автомобили, способны удивить современного человека.
МАЗ 7907. Двенадцатиосный транспортёр огромных размеров созданный для пусковой установки подвижного грунтового комплекса «ЦЕЛЕНА 2» с межконтинентальной баллистической ракетой. До сих пор это единственный в мире транспортёр, у которого все 24 колеса являются ведущими, а 16 из них ещё и управляемые. Радиус разворота машины составляет 27 метров. Силовой агрегат установили от танка Т-80 форсированного до 1250 л.с. Этот двигатель приводит в движение генератор, а тот питает тяговые электромоторы по одному из колёс. Начали проектировать эту модель в Минске в 1983 году, и уже в 1985 году для испытания на МАЗе собрали двух таких монстров. Автомобили получились 28 метров в длину, 4 метра в ширину и около 4-х метров в высоту. Максимальная скорость составляла 25 км/ч. Эту машину активно испытывали до 1987 года, но на вооружение он принят не был из за распада СССР. В наши дни на полигоне МАЗа продолжают храниться эти два опытных экземпляра.
ЗИЛ-Э167. В 60-е годы прошлого века, этот автомобиль проходя испытания в Сибири сильно напугал Американцев. Их спутники шпионы засняли несколько этих машин за короткое время в сильно удалённых друг от друга местах. В Белый дом доложили, что Русские создали специальные снегоходы для нападения на Америку, через северный полюс. Но никому и в голову не пришло, что они засняли одну и туже машину, просто она быстро перемещалась по тайге за счёт своей невероятной проходимости. В 1961 году МосНарХоз заказал ЗИЛу пассажирский снего-болотоход особо высокой проходимости для крайнего севера. Колёсная формула 6х6, большой клиренс в 750 мм, ровное днище и способность двигаться по снегу метровой толщины с грузом в кузове. Главным конструктором автомобиля была женщина. Колёса в 22 дюйма, а чтобы облегчить вес колёс, диски сделали из стеклопластика. Вес машины составлял 12 тонн, вмещала 18 человек, возможность перевести 5 тонн груза. В движение автомобиль приводили два 180-ти сильных ЗИЛовских бензиновых мотора по одному на каждый борт колёс, которые работали в паре с трёх-ступенчатыми автоматами. Максимальная скорость составляла 75 км/час, да больше для такой машины и не требуется. Расход топлива 100 литров на сотню. Единственный выпущенный тестовый образец долгие годы перегонялся из угол в угол по ЗИЛовской территории, ржавел. Сегодня, отреставрированный, стоит в военно-техническом музее в Подмосковной Черноголовке.
ЗИЛ-4904. Вездеход на шнекороторных движителях, сделанных по принципу винта Архимеда. Проходимость таких машин близка к абсолютной. Там где колёсно-гусеничная техника вязнет и тонет, ЗИ4904 уверенно прёт вперёд, ещё и плавает хорошо. Есть один недостаток: такой аппарат портит дорожное полотно и твёрдую грунтовую поверхность – просто вскапывает их. Предполагалось, что такая машина пригодиться поисково-спасательным службам в особо тяжёлых условиях. Единственный опытный образец построили в 1972 году и он был велик – 8,5 метров в длину, более 3-х метров в ширину и высоту, а клиренс превышал 1 метр. Чтобы машина не была слишком тяжёлой, кабину сделали из стеклопластика, а большие шнеки из лёгких сплавов. Машина получилась весом 7 тонн и имела грузоподъёмность в 2,5 тонны. Шнеки приводились в движение теми же серийными двигателями по 180 л.с. Проходимость была практически безгранична, но вот скорость по воде и снегу составляла не более 10 км/ч. Машина так и осталась в единственном экземпляре, применение ей так и не нашли. Сейчас машина находится в Военно-техническом музее в Черноголовке.
#ссср #самосвал #грузовик #краз #техника
Смотрите видео САМЫЕ ШОКИРУЮЩИЕ АВТОМОБИЛИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА онлайн без регистрации, длительностью часов минут секунд в хорошем качестве. Это видео добавил пользователь Auto Moto Video 01 Январь 1970, не забудьте поделиться им ссылкой с друзьями и знакомыми, на нашем сайте его посмотрели 77 раз и оно понравилось людям.