Sergey Lipatoff

Как быстро, без СМС и регистрации попасть на 100.000 рублей.

Плохая работа мотора в первые морозы? Начните с топлива.

Очередное нытьё про ремонт форсунок. A6C4TDI.

Mitsubishi Sigma acceleration 70-120 3.0 177hp

A6C4TDI сравнение размеров турбин K14 и К16.

Audi 100 2.5 TDI, оживление мертвеца ))) Или не мертвеца.

A6C4TDI Проблема МУКТ, плавают сильно обороты, не адекватная реакция на газ.

A6C4TDI схема вакуумных шлангов и N75.

Мажьте болты и гайки на коллекторе и турбине керамической пастой 👍🏻

A6C4TDI турбина дует поздно, одна из причин- весгейт.

Ископаемый тнвд ))))

Регулировка форсунок, это развод! Или нет... :)

Параметр К. Как не попасть на насос при замене плунжера.

Ещё раз про болт к.в. 200Нм + 270°

Восстановление A6C4 это дорого и долго.

a6c4tdi не тянет, самая частая причина патрубки турбины.

1.9 TDI как быстро найти угол впрыска

опять G11 антифриз

Очень не сложный Т4.

Вскрываем мотор, который застучал.

ЕГР коротко о пользе))

Т4 2.5 воздушится, глохнет, не работает подкачной.

Отключение иммобилайзера на А6С4 TDI. Микросхемы отключения иммо в наличии.

Дружно переходим на RUTUBE

A6C4, A100 TDI опрессовка впуска.

Коротко про подачу, угол и TDI TIMING. A6C4 2.5 TDI

Шум в салоне, продолжается

В продаже новый тнвд для А100 с резистивным муктом.

Сложный т4 2.5, насос не качает топливо.

T4 AJT дорабатываем до 150л.с.

Рабочий мерч ))))

Проверка снятого радиатора печки, на проходимость.

A6C4TDI за 500к продуло ГБЦ второй раз. Разбираемся в причинах.

A6C4 TDI настройка внутрикорпусного давления по клапану опережения.

AJT+геометрия+ 0.25+ 1.45b = хорошо едет.

T4 2.5 TDI заклинила "Кочерга" одна из причин.

A6C4 TDI Пайпы 8мм толщиной! Силиконовые патрубки на интеркуллер.

ZELENKA 2. Вторая серия. сборка

Налобный фонарь FEIMAO с аккумуляторами 18650 8800mAh! Тест на ёмкость и яркость ночью.

Точность советского микрометра 👍🏻

A6C4TDI Плохой старт. Ремонт подкачного насоса.

Какое масло лить в 2.5 и 1.9 TDI мой ответ.

A6C4TDI мой чип на 180Hp. Описание.

Не верьте форсункам! Проверяйте всегда. 2.5 TDI, 1.9 tdi.

Турбина разлетелась в клочья.

БОЛЬ! Форсунки боль....

Ответ подписчику, как сапунит "копытце".

Новый чип под две пружины на клапан. V5.0

Насос стучит, причина- жесть! A6C4tdi

Очередное доказательство целесообразности замены поршневых колец.

Предупреждение о политизированых комментариях.