Привет друзья.
Решил переделать схему управления моторчиком печки у вездехода. Стандартное гасящее сопротивления в цепи питания электромоторчика печки у меня стояло не стандартно. Оно не обдувалось холодным воздухом, как в автомобилях и от перегрева начало разрушаться и запах излучать. Первоначально у меня был сделан широтно-импульсный регулятор для управления оборотами моторчика. Но на низких оборотах моторчик издавал громкий свист. Поэтому отказался от той схемы. Но из-за проблем с ограничительным сопротивлением, решил снова вернуться к схеме регулировки с помощью ШИМ регулятора, но уже другого. Купил на АлиЭкспресс ШИМ регулятор с более высокой частотой. Поставил его в пластмассовый корпус распределительной коробки от электропроводки. Установил на место, где стоял ограничительный резистор. Все заработало отлично. Ни чего не греется и пахнет.
Заметил на одном из колес порез, не сквозной, но чтобы не усугубить проблему, решил попробовать завулканизировал колесо своим старым вулканизатором не снимая колесо с вездехода. Заплатка на колесе получилась нормально для первого раза.
Андрею нужен был гараж для профилактических работ своего автомобиля Рено Дастер. Он выгнал вездеход на улицу и прокатился. Сказал, что вездеход едет по глубокому снегу хорошо. Я тоже решил прокатиться на вездеходе. Уже давно не ездил, больше недели, все стояли сильные морозы.
Поехал кататься, но снега очень много, вездеход на накачанных колесах по мерзлому пухляку идет тяжело. Нужно спускать колеса, но колеса спускать не хочется. Немного покатался и вернулся по своим следам домой.
Всем добра.
Watch video Немного Ремонта И Снова Катаюсь На Вездеходе online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user Aleksandr Optimist 20 January 2024, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 30 once and liked it 1 people.