Полная дефектовка АКПП 09G на Фольксваген Поло
00:00 Начало
00:07 На снятие АКПП 09G или TF60 автомобиль Volkswagen Polo Sedan 2021 года выпуска с пробегом в такси 300 тыс. км.
00:35 Заявленный дефект в АКПП: - шум при движении
00:50 На данном автомобиле установлено АКПП ASIN 09G / TF60SN третьего поколения, облегченная по механике и совершенно новый гидроблок в отличии от 09G, предыдущих поколений. Что привело в итоге к уменьшению ресурса АКПП
01:59 Снимаем АКПП 09G
02:35 Разбираем АКПП 09G
02:55 Акпп 09G разобрали, помыли и начинаем выявлять дефекты
03:27 Дефектуем масляный насос АКПП 09G. Втулка масляного насоса имеет зазор 0,05 мм.
04:06 Смотрим состояние камеры масляного насоса 09G
04:26 Смотрим состояние шестерёнок масляного насоса АКПП 09G
05:12 Износ верхушки зуба шестерни масляного насоса
06:36 Изменили уплотнения на с тефлона на пластик, все тефлоновые уплотнения будут меняться при ремонте
07:15 Смотрим состояние поршня тормоза 2-6, так же будет замена резиновых уплотнений
07:54 Смотрим состояние барабана К3 и состояние фрикционов, они изношены
10:39 Показываем как дефектовать балансирный обрезиненный поршень муфты K3
11:43 Рассматриваем передний планетарный редуктор
12:56 Показываем люфт сателлитов в планетарном редукторе АКПП 09G
14:51 Рассматриваем состояние солнечной шестерни, на зубьях начинает крошиться металл
16:16 Показываем дефект игольчатого подшипника
17:27 Рассматриваем входной вал, который объединён с коронной шестерней
18:27 Показываю состояние тефлоновых уплотнений
20:40 Осматриваем Барабан К1, поршень и фрикционные диски.
23:29 Стоит ли менять фрикционы в АКПП?
24:30 Осматриваем состояние балансирного обрезиненного поршня К1
24:53 Особенности ступицы K3
26:03 Осматриваем игольчатые подшипники
26:26 Осматриваем фрикционы АКПП 09G
28:58 Осматриваем центральный суппорт АКПП 09G, двухрядный шариковый подшипник
31:13 Осматриваем второй планетарный редуктор АКПП 09G, теперь он разборный.
32:12 Нашли неисправность в планетарном редукторе, были стерты подшипники сателлитов
37:25 Показываем обгонную муфту Low Reverse АКПП 09G и почему её конструкцию изменили
39:10 Осматриваем дисковый тормоз Low Reverse АКПП 09G
41:08 Доработка муфты К2 производителем, поршень стал алюминиевым. Всё расскажем
46:32 Смотрим на состояние пром. Шестерню
47:54 Осматриваем дифференциал
49:50 Показываем состояние сателлитов дифференциала АКПП 09G
51:32 Рассмотрим корпус АКПП 09G, обоймы подшипников в корпусе и износ корпуса
54:22 Осматриваем вторую часть корпуса АКПП 09G на предмет выявления дефектов
55:50 Покажем что происходит если неаккуратно вытаскивать привода из АКПП 09G
56:38 Выводы, где мы расскажем почему нужно так тщательно дефектовать разобранную АКПП.
телефон: +7(3412)47-59-47
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
ВК: https://vk.com/akppplant
Ютуб канал: / @akpp-plant
Дзен: https://dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: https://rutube.ru/channel/30498121/
Телеграмм канал: https://t.me/akppplant
#акпп #vw #09g
Watch video Полная дефектовка АКПП 09G на Фольксваген Поло online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user Automatic Transmission Repair Technologies 07 January 2024, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 7,33 once and liked it 17 people.