Muss CHINA jetzt die DEUTSCHE Autoindustrie retten? Mit Holger Laudeley
Deutsche Automarken verlieren in China immer mehr an Relevanz. "Der Dachstuhl brennt" sagt VW-Markenchef Thomas Schäfer. Wie können also die deutschen Marken in Zukunft überleben, wenn ihnen der chinesische Markt wegbricht? Darüber redet Robin in diesem Video mit Holger Laudeley.
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