Зачем Шойгу поручили построить новую Столицу в Сибири и еще 5 городов "Русский ковчег"
Сергей Шойгу – один из наиболее влиятельных людей России.
Но в будущем его властные полномочия будут расширены за пределы министерства обороны. Сергей Кужугетович возглавил самый масштабный проект за всю историю России.
«Русский Ковчег» подразумевает изменение Сибири, вплоть до переноса в этот регион столицы Российской Федерации.
О проекте, который окажет влияние на всю мировую экономику и геополитику, мы расскажем вам прямо сейчас. «Русский Ковчег» предусматривает несколько манёвров:
«Демографический манёвр» предполагает прирост населения в регионах Сибири, а также строительство в регионе 5 городов-миллионников, в один из которых будет перенесена столица.
«Научно-индустриальный манёвр» - разработка новых месторождений полезных ископаемых, а также запуск инновационных производств.
«Транспортный манёвр» должен создать систему транзитных и внутренних магистралей, главной из которых станет Транссибирская магистраль 2.0.
«Экологический манёвр» предполагает создание в Сибири безуглеродных зон, а также наращивание производства чистой энергии и воды.
Особое внимание разработчики проекта уделяют Минусинской котловине. Именно в этом месте может быть построен целый современный город, который станет главной точкой общенационального прорыва.
«Русский Ковчег» будет охватывать Ангаро-Енисейский регион, который включает в себя Красноярский край, Иркутскую область, а также республики Тыва, Хакасия и Якутия. Это субъекты с богатейшим природно-ресурсным потенциалом, которые также имеют уникальное транзитное расположение между Европой и Азией. Чтобы исправить это несоответствие, авторы проекта предлагают использовать передовые мировые технологии.
Сначала речь пойдет о чистой энергии. В ближайшее десятилетие эти разработки будут определять развитие экономик большинства стран.
Ангаро-Енисейский регион обладает достаточным гидропотенциалом для того, чтобы Россия пересмотрела энергобаланс в сторону низкоуглеродных источников энергии. Сейчас эти мощности используются на 10-15%.
Дешевая гидроэнергия позволяет установить низкие цены на электричество. Это привлечет инвесторов, которые будут заинтересованы в снижении себестоимости производства.
Россия сможет сэкономить на субсидиях регионов, которые в 2019 и 2020 году составляли 239 миллиардов рублей, а в 2021 году составят 241 миллиард рублей.
Кроме экономии появится прибыль от продажи электричества Китаю – крупнейшему мировому потребителю.
Положительно на развитии региона скажется использование высокотехнологичных и экологичных производств, которые будут выпускать продукты с высокой добавленной стоимостью на основе переработки сырья. Это увеличит количество рабочих мест и станет стимулом для развития смежных отраслей и роста доходов населения.
А также позволит увеличить рентабельный доход в 1,5 раза и обеспечить лидерство России на высокотехнологичных рынках.
Реализовать инновационное производство можно будет в рамках новых центров экономического роста – кластеров, объединяющих производственный, научный и транспортно-логистический потенциал.
Кластеры могут решить проблемы и других регионов.
К примеру, в Красноярском крае наблюдается недостаток трудовых ресурсов, а также отток из края специалистов. Появление новых рабочих мест поможет решить эту проблему.
Главным рычагом для развития региона станет улучшение транспортной инфраструктуры. В Сибири будет сформирована международная транспортная сеть, соединяющая страны Востока и Запада.
Это «Новый шелковый путь» - транспортный коридор между 30 странами, а также установление железнодорожного сообщения с Индией.
Активировать ресурсы Ангаро-Енисейского региона поможет модернизация Транссибирской магистрали и создание на ней логистических центров. Сейчас общая протяженность участков с уровнем загрузки более 90% составляет больше половины пути. Проект «Транссиб 2.0» обеспечит пропускную способность для грузов с высокой добавленной стоимостью на всей протяженности маршрута.
Доставка грузов с Урала и Сибири до портов Балтики сократится до 2-х суток.
От границы с Китаем до границы с Белоруссией – до 4-х суток.
И от Пекина до Берлина – до 7 суток.
Перевозка пассажиров между региональными центрами будет занимать от трех до пяти часов.
В результате инициативы: улучшение стратегического положения России на международной арене, ускорение газификации, рост промышленности в труднодоступных регионах.
Стоимость проекта Транссиб 2.0 – 1 триллион 326 миллиардов рублей.
Это 6 Крымских мостов или 2 Северных потока.
В регионах, которые будут получать выгоду от «Транссиба 2.0», предполагается создавать особые экономические зоны.
Создание специальных экономических условий сможет привлечь инвесторов, занятых в сфере глубокой переработки сырья и ориентированных на экспорт. Особые экономические зоны и сами по себе станут производственно-логистическими центрами для транспортировки сырья и материалов, а также готовой продукции в другие регионы страны.
Watch video Зачем Шойгу поручили построить новую Столицу в Сибири и еще 5 городов "Русский ковчег" online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user Легенда 2020 31 August 2021, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 1,209,038 once and liked it 16 thousand people.