ТОЙОТА КАМРИ 2018 ГОД, XV70 HYBRID В МАКСИМАЛКЕ, СРАВНЕНИЕ С ЛЕВЫМ РУЛЕМ
Обзор гибридной Toyota Camry Hybrid 2018
Автомобиль с аукционов Японии, в максимальной комплектации.
C новой Camry Hybrid появилась новая гибридная система. А именно Toyota Hybrid System II, преемница системы Hybrid Synergy Drive.
Двигатель представляет собой четырехцилиндровый рядный 2,5-литровый агрегат, работающий по циклу Аткинсона с регулируемыми фазами газораспределения и близким к дизельному коэффициентом сжатия 14.0:1. К нему идет новое сверхлегкое масло класса 0w16, которое дополнительно снижает уровень внутреннего трения и потери.
Toyota предсказывают более, чем 40%-ную тепловую эффективность нового двигателя. Новая модель впервые полностью соответствовать новой глобальной архитектуре Toyota (TNGA- Toyota New Global Architecture).
Впервые под этой платформой выпустили Prius 2016 года, но Camry будет первой моделью, которая получит полный набор TNGA -новые двигатели, трансмиссии, заднюю подвеску с двойным поперечным рычагом.
Газовый двигатель сам по себе производит 176 л.с. и 221 Нм крутящего момента в широком диапазоне от 3600 до 5200 об/мин. Электродвигатель производит 188 л.с. и 202 Нм, а общая мощность составляет 208 лошадиных сил. Как и в Prius, в зависимости от комплектации, аккумулятор будет либо литий-ионный с показателями 259 Вольт, 4,0 ампер/час, либо никель-металлгидридный и 6.5 А/ч, 245 В.
Но если в Prius литий-ионный аккумулятор стоял в повышенной комплектации Eco, то Camry идет с литиевым аккумулятором уже в базовой модели LE.
Официальный расход топлива Camry Hybrid LE 4,4 л на сотню по трассе обходит результаты Prius. Город тоже впечатляет 4.6 л на 100 км, также 4,6 л на 100 км в смешанном цикле.
Спортивный SE и люксовый XLE расходуют 5.3 л на 100 км по городу, 5 по трассе и снова 5.3 л на 100 км в смешанном цикле. Тест-драйв модели SE показал 4.4 л на сотню на преимущественно сельских дорогах, при этом я старался придерживаться ограничения скорости, но и не особо экономил. А вот во время активного стиля вождения, когда я специально пытался опустошить бензобак, компьютер показал примерно 5.5 л на 100 км.
Оба новых аккумулятора меньше, чем прежние.
Новая платформа предполагает, что они будут размещены под задними сидениями, а не в багажнике. Объем багажника гибридной Camry составляет все те же 0,4 м3 , что и модель с газовым двигателем, и при сложенных сидениях полностью открывается. Электродвигатель ведет автомобиль на более высоких скоростях, чем раньше и дает отличный крутящий момент для соединения и переключения.
Бесступенчатая трансмиссия стала значительно чувствительнее и быстрее. Она даже стала оной из лучших трансмиссий на рынке.
-Автомобили из Японии. Привозим Авто с аукционов Японии с гарантией.
-Отправляем по всей России, доставим до вашего города.
-Работаем под Ключ, под ваш бюджет.
-В нашей компании вы можете заказать Авто под полную пошлину с документами.
-Конструктора со сборкой, Распилы под запчасти, Спецтехнику.
-Все этапы покупки, отгрузки, фрахта, растаможиванию, отправки до пункта назначения - мы выполняем самостоятельно. www.AntaresJP.ru
www.Raspil25.ru
Адрес: г. Владивосток, ул.Адмирала Юмашева 35 оф 11
Телефоны:
+7902-505-85-95 (whatapp, tg, viber)
8 800 550-21-91 (звонок по РФ бесплатно)
Instagram: Antaresauto
Watch video ТОЙОТА КАМРИ 2018 ГОД, XV70 HYBRID В МАКСИМАЛКЕ, СРАВНЕНИЕ С ЛЕВЫМ РУЛЕМ online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user AntaresAvto 13 February 2020, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 40,252 once and liked it 536 people.