Метро Киев Цветные поезда Арт и вагоны c рекламой Metro Kiev
Метро Киев Цветные поезда Арт поезд и рекламные вагоны Metro Kiev subway underground art train
• Метро Киев Цветные поезда Арт и вагон...
Дилан любит игрушку вагон метро фирмы технопарк и смотреть видео ролики про метро, а так же поезда и железные дороги для детей. Поэтому Мы решили выложить видео Киевского метрополитена с разноцветными (цветными, рекламными) и арт поездами (метро Киев вагоны с рекламой).
В этом видео представлены разноцветные поезда с рекламой: (art) арт поезда, реклама кофе Жокей на поезде метро, реклама на вагонах шоколада Свиточ и шоколадки Лайн (Lion), Исла-минт, проспан, инфлюцид и Пародонтакс на метро поездах в Киеве, так же реклама Жк Rybalsky, поезд обклеенный рекламой чая TESS, поезд с рекламой чемпионата мира по Хоккею, реклама hotline в метро, а так же реклама сайта karabas.com. Очень много цветных (разноцветных вагонов). На видео представлено только метро в Киеве. В основном красная ветка метро (Святошинско-Броварская линия), но так же присутствует несколько сюжетов с синей ветки метро (Куренёвско-Красноармейская) и зеленой ветки метро (Сырецко-Печерская линия).
Киевский метрополитен (укр. Київський метрополітен) — скоростная, внеуличная, транспортная система метрополитена в Киеве (Украина). После открытия 6 ноября 1960 года стал третьим по счёту в СССР после московского и ленинградского. Киевский метрополитен занимает 24-е место в мире по пассажиропотоку, хотя является всего лишь 49-м по длине линий.
Сегодня Киевский метрополитен имеет три действующие линии с 52-мя станциями, эксплуатационная длина путей составляет 67,6 км. В Киевском метро имеется три подземных пересадочных узла в центре города.
Из 52 станции Киевского метро 6 — наземные. Из подземных станций 20 глубокого заложения и 26 — мелкого.
Станции глубокого заложения в Киевском метро в основном пилонные, есть 3 станции колонного типа, а также имеется единственная в бывшем СССР станция «лондонского типа» (без центрального вестибюля) — «Арсенальная». Станции мелкого заложения по конструкции разделяются на колонные (13 станций) и односводчатые (8 станций). Среди колонных станций мелкого заложения можно выделить три двухпролётные станции: «Позняки», «Вырлица» и «Красный Хутор»; три станции с высоким сводом центрального зала — «Академгородок», «Демиевская» и «Ипподром». Три станции имеют боковые платформы, две из них (обе — на третьей линии) — «Вырлица» и «Красный Хутор» — станции мелкого заложения, и наземная станция «Днепр», остальные станции имеют островные платформы.
Самой глубокой станцией является станция «Арсенальная» (105,5 м). В настоящее время эта станция считается самой глубокой в мире.
На третьей линии есть две неоткрытые станции — «Теличка» и «Львовская брама», они не имеют выходов на поверхность, однако сами станции построены в конструкциях и готовы на 30-70 %; а также задел под станцию «Герцена», которая находится между станциями «Лукьяновская» и «Дорогожичи». При этом их можно назвать «долгостроями», так как они находятся в «замороженом» состоянии свыше 15 лет.
Станция «Житомирская» является односводчатой
Первая линия, Святошинско-Броварская, чья история начинается 6 ноября 1960 года, имеет протяжённость 22,75 км (из них 6,7 км — наземный участок) и 18 станций. Наземный участок пересекает реку Днепр по двум метромостам. Линия является самой загруженной в Киевском метрополитене. Оценочная предельная длительность поездки составляет 38 минут.
Вторая линия, Куренёвско-Красноармейская, первый участок которой был введён в эксплуатацию 16 декабря 1976 года, имеет длину 20,95 км и 18 станций. Это единственная линия, которая не пересекает Днепр и не имеет наземных участков. Оценочная предельная длительность поездки составляет 36 минут.
Третья линия, Сырецко-Печерская, первый участок которой был введён в эксплуатацию 31 декабря 1989 года, имеет длину 23,9 км и 16 станций и один метромост. Оценочная предельная длительность поездки составляет 36 минут.
Линии метрополитена соединены между собой переходами: «Площадь Независимости» — «Крещатик», «Дворец спорта» — «Площадь Льва Толстого» и «Театральная» — «Золотые ворота».
В метрополитене имеется 127 эскалаторов, которые размещены на 26 станциях, в том числе 122 действующих эскалаторов на 25 станциях. Энергетическая система метрополитена включает разветвлённую кабельную систему, 52 совмещенные тягово-понижающих подстанций, 2 тяговые подстанции, 14 трансформаторных подстанций. Управление ими осуществляется с автоматических диспетчерских пунктов.
Габариты приближения строений, оборудования и подвижного состава линий киевского метрополитена соответствуют требованиям ГОСТ 23961-80.
Watch video Метро Киев Цветные поезда Арт и вагоны c рекламой Metro Kiev online without registration, duration 12 minute 52 second in high quality. This video was added by user Funny Dylan 04 May 2017, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 433,111 once and liked it 763 people.