Лодка для экспедиции из Хубсугула в Байкал. 1000 км на гребной лодке через Монголию
На чём я собираюсь покорить Монголию
Долго подбирал лодку для дальней экспедиции "Два великих озера". Задача - на вёсельной лодке пройти по рекам 800 километров из озера Хубсугул в озеро Байкал. Из них 150 километров через всё монгольское озеро Хубсугул. Основная проблема - мелководье, а значит лодка должна быть с плоским дном и иметь хорошую скорость на вёслах, чтобы можно было пройти такое расстояние за 20 дней.
Сложность в выборе лодки. Почему не простая байдарка или надувная лодка?
Эгийн-Гол - единственная, вытекающая из озера Хубсугул река, растекается на множество мелких рукавов или течет по долине тонким потоком так, что и воробью становится по колено. Первые километров 15-20 по р.Эгийн-Гол нам придётся в буквальном смысле тащить лодку на верёвочке, бредя по реке. Далее, судя по спутниковой карте, река стекается в одно русло и станет проходимой для лодок.
Протащить 15-20 километров лодку с припасами и снаряжением по мелям вдвоём непростая затея. В 2015 году ребята на байдарке "Таймень-2" не смогли этого сделать, уж больно глубоко сидит в воде килеватая байдарка, нужна лодка с плоским дном, которая будет иметь меньшую осадку.
Почему не надувная лодка?
Скорость на вёслах у надувной лодки слишком неспешная, реку переплыть с берега на берег можно, а вот пройти восемь сотен километров слишком утомительно.
Исходя их вышеизложенных критериев, я выбрал надувную лодку из материала AirDeck (аирдек). Достоинство - твёрдое и плоское дно, в лодке можно спокойно стоять. Борта так же из этого материала, длинна 5.2 метра, ширина кокпита 90 см. Вес 25 кг. У заводской лодки куча недостатков, которые мне ещё как-то исправить. Смотрите видео.
Почему не моторная лодка?
Во первых, это не спортивно, на моторе каждый может. Во вторых, негде брать топливо, а в третьих, слишком мелко, даже для байдарки "Таймень", протащить по мелям даже её было не возможно, а моторка с топливом - это не байдарка весом в 20 кг. Представляете сколько литров топлива нужно для лодки на 800 км?
Вместимость лодки?
Ещё один не маловажный критерий - вместимость. Наш поход по сути автономный, всё своё на 20 дней нужно тащить с собой. Основной вес - продукты. На фото наша лодка в походе.
Что мы будем делать, если пойдёт дождь?
Если время будет поджимать, придётся надевать плащи и идти. В дождливую погоду планируем пережидать на берегу, попивая чай у костра и слушая как капли стучат о тент.
Тяжело ли будет грести?
На удивление, грести не тяжело, мы же не на гонках, спешить некуда. Устал - отдохни. Большую часть маршрута мы пойдём по течению, скорость которого 5-6 км/час. Наша цель не рекорд скорости, а пройти никем не пройденный маршрут, получая удовольствие.
Желающих приглашаю в эту экспедицию. Старт 1 августа из Иркутска, финиш в Иркутске 25 августа. Если не сейчас, то когда!?
Рудольф Кавчик, июнь 2024.
ЗАПИСЬ В ЭКСПЕДИЦИЮ по ссылке https://dzen.ru/a/Yv28pmr6nEJP6GXo
Связаться с автором https://vk.com/rudolfkavchik
-- Полезные ссылки --
Новости Телеграмм https://t.me/shkolastaratela
Форум Телеграмм https://t.me/+HzWLp1fOKfJkZDMy
Больше информации на канале Яндекс Дзен https://zen.yandex.ru/rudolfkavchik
Поблагодарить автора за видео - https://sobe.ru/na/o2T23007a2i1
Watch video Лодка для экспедиции из Хубсугула в Байкал. 1000 км на гребной лодке через Монголию online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user Rudolf Kavchik 01 January 1970, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 12,567 once and liked it 658 people.