Поддержать наш канал "ПОЕХАЛИ!" донатом.
Cбербанк: 4279 3806 3048 4600
Raiffeisen: 4476 2461 7281 7724
Tinkoff: 2200 7004 0050 0574
Кошелек ЮMoney: https://yoomoney.ru/to/410013378657724
Почта для связи по любым вопросам: [email protected]
Наш платный канал на Boosty: boosty.to/poexali , помогай развивать канал с нами!
На Rutube канал: https://rutube.ru/channel/25322940/, там тоже уже много интересного!
Сообщество ВК: https://vk.com/club218793375, там тоже уже много видео!
В 2012 году в Послании Федеральному собранию РФ Президент Российской Федерации В. В. Путин назвал обеспечение безопасности дорожного движения в числе приоритетных задач развития страны. Президент особо подчеркнул, что аварийность на автомобильном транспорте прочно заняла одно из ведущих мест в ряду важнейших социально-экономических и демографических проблем и представляет сегодня угрозу национальной безопасности России. Негативные последствия от аварий многократно превышают ущерб от железнодорожных катастроф, пожаров и других эксцессов и несчастных случаев. Последние резонансные автокатастрофы отразили многочисленные проблемы, связанные с организацией дорожного движения, с состоянием дорог, с ответственностью участников движения.
Начиная с 2006 года, когда после объективной оценки сложившейся ситуации был взят курс на усиление мер по защите жизни и здоровья граждан на дорогах, был принят целый ряд нормативных правовых актов, направленных на совершенствование организации дорожного движения, усиление ответственности его участников и т.п.
В 2006 году была разработана федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах» [1], аналогичная целевая программа на период до 2015 года разработана и реализуется в Самарской области [2]. В этот же год, своим Указом № 1042 Президент России поручил Правительству РФ совместно с органами исполнительной власти субъектов РФ принять неотложные меры, направленные на совершенствование нормативно-правовой базы, регулирующей вопросы безопасности дорожного движения и реализовать весь комплекс мероприятий по предупреждению гибели и ранению людей в ДТП [3]. Федеральными законами РФ было внесен целый ряд изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, направленных на ужесточение санкций за нарушения Правил дорожного движения [4].
В результате принятых мер, в Самарской области, например, с 2007 по 2011 года ежегодно отмечалось снижение основных показателей аварийности. Так, количество дорожно-транспортных происшествий в указанный период снизилось на 19,6% (с 5241 до 4210), число погибших и раненых сократилось на 34,7% (с 752 до 491) и 15,1% (с 6402 до 5432) соответственно [5].
И тем не менее, показатели статистки в данной сфере и в настоящее время не дают повода для большого оптимизма, не позволяют говорить о наступлении коренного перелома в лучшую сторону.
С начала 2012 года основные показатели аварийности снова стали расти: на конец года в области зарегистрировано 4593 ДТП, в которых погибли 585 и ранено 6050 человек. Количество происшествий возросло на 9,1%, число погибших и раненых увеличилось на 19,1% и 11,4% соответственно. Тяжесть последствий от ДТП возросла с 8,3 до 8,8 погибших на 100 пострадавших. Рост ДТП зарегистрирован на территориях 24 из 35 муниципальных образований Самарской области.
Аналогичная тенденция роста основных показателей аварийности в 2012 году отмечается и в целом по России: ДТП на 1,9% (203 597), количество погибших возросло на 0,1% (27 991), получивших ранения на 2,7% (258 618).
Увеличение количества показателей аварийности произошло и во многих субъектах РФ, которые могут быть сравнимы с Самарской областью. Так, в Чувашской Республике рост ДТП составил 14,6%, число погибших в них людей возросло на 1,5% и раненых на 12,8%. В Пермском крае количество ДТП на 2,3%, погибших на 4,6%, раненых на 0,8%, в Кемеровской области ДТП возросло на 11,9%, число погибших на 0,9%, раненых на 9,9%, в Омской области увеличилось ДТП на 14,9%, число погибших и раненых на 25,4% и 14,3% соответственно.
В Самарской области сложилась неблагоприятная обстановка с обеспечением безопасности пешеходов, а это наиболее многочисленная и самая уязвимая группа участников дорожного движения. Совершено 1599 наездов на пешеходов, что на 4,4% превышает показатели предыдущего года, удельный вес данных ДТП составил 34,8%. В том числе 416 наездов на людей совершено на пешеходных переходах.
Нередко ДТП со смертельным исходом являются следствием невнимательности самих пешеходов, неспособности объективно воспринимать и оценивать дорожную обстановку, степень ее опасности, а также нарушения ими Правил дорожного движения.
Неуклонно растет число аварий с участием пьяных водителей. Данный показатель вырос за год на 20% и составил 378 ДТП, в которых 31 человек погиб (+6,9%) и 606 человек ранены (+25,7%).
Watch video Аварии и ДТП на дорогах мира. Нелепые ситуации на трассах. Трагические последствия обгонов. Жесть!!! online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user Go! 03 May 2024, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 27,943 once and liked it 940 people.