Хонда Степвагон Спада 🔥 RP1 проблемы мотора L15B Turbo Микроавтобус Honda Stepwgn. Батарейка 25

Наш Телеграмм https://t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Наш сайт: https://vk.cc/bXmcDA 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 📲 Вотсап: +7 950 294 99 89 Многоканальный телефон: 8 800 250 64 04

🚗    • Toyota C-HR zyx10 стильный гибридный ...   - Toyota C-HR hybrid 2017г.
🚗    • Toyota Prius Alpha и гибрид, и 7 мест...   - Toyota Prius Alpha zvw40 рестайл 2017г
🚗    • Honda Freed лучший компактвэн 2020 Чт...   - Honda Freed Hybrid 2-е поколение GB7 2017г.
🚗    • Toyota Sienta красавчик или уродец? Ч...   - Toyota Sienta Hybrid 2-е поколение NHP170 2017г.
🚗    • Хонда Шатл 🚀 Вымирающий вид. Универса...   - Honda Shuttle Hybrid GP7 2017г.
🚗    • 👀 Тойота Витц 👸 не только для девочек...   - Toyota Vits 4wd NSP135 2016г.
🚗    • Mazda Demio 👄 когда надоели Тойоты 🌞 ...   - Mazda Demio DJ3AS 2016г.
🚗    • Honda Vezel RU3 - кроссовер уже надо ...   - Honda Vezel RU3 2016г.
🚗    • Хонда Инсайт - гибрид или маркетингов...   - Honda Insight ZE2 2013г.
🚗    • Тойота Эсквайр гибрид 🎯  народный ПАП...   - Toyota Esquire Hybrid ZWR80 2017г.
🔋    • 🔋 Nissan Leaf ZE0 🔰 на что способен с...   - Какая электричка лучше Leaf ze0 или i-Miev?
🔋    • Mitsubishi Minicab MiEV - Нужна ли пе...   - Mitsubishi Minicab Miev что взять Литий-ионный или Литий-титанатный?
🔋    • Ниссан Лиф ZE1 62квт - 🎌 Он рулит САМ...   - Nissan Leaf ze1 62kwh 2019г.

Наши страницы в социальных сетях:
💙 TikTok -   / batareyka25rus  
💙 Instagram -   / batareyka25rus  
_________________________________________________________________________________________
Продажи пятого поколения минивэна Honda Stepwgn в Японии начались в апреле 2015 года. Если предшественник был эволюционным продуктом, многое взявшим еще от третьего поколения, то пятая по счету модель Stepwgn представляет собой абсолютно новую разработку. Автомобиль уникален в каждом элементе конструкции. Он получил совершенно новое шасси с увеличенной колесной базой и еще более просторный и комфортный салон. А одной из главных особенностей стала багажная дверь Waku Waku Gate (опция), которая оснащена механизмом, позволяющим полностью открыть ее вверх или одной створкой в сторону (разделение в соотношении 70:30). В дополнение ко всему Stepwgn получил совершенно новый двигатель марки L15B с турбонаддувом, впервые нашедший применение в линейке Honda.

Среди достоинств минивэна Honda Stepwgn в пятом поколении — самый просторный в классе салон, складывающийся в пол третий ряд сидений Magic Seat, разделенный в пропорции 60:40. В зависимости от конфигурации второго ряда (два раздельных кресла или диван на троих) салон может принять семь-восемь человек, включая водителя. По своему убранству и функциональности интерьер Stepwgn превосходит все предыдущие поколения. Улучшена текстура материалов отделки, обивки сидений, большое внимание уделено цветовым решениям и внутреннему декору. Stepwgn предлагает множество удобных отделений для хранения, трансформируемый отсек под полом багажника (в него может быть спрятан третий ряд). В 2016 году на рынок вышел спортивный Stepwgn под брендом Modulo X от «придворного» ателье Honda Access — оригинальная LED-оптика (автомобиль укомплектован светодиодными фарами и противотуманками), а также бампер и решетка, детали аэрообвеса и аэронакладки формируют полностью уникальный облик.

Минивэн Honda Stepwgn стал первой моделью в линейке марки, которая получила новый бензиновый двигатель VTEC с прямым впрыском и турбонаддувом. Новый силовой агрегат хотя и значительно уменьшенного объема (1,5 литра вместо прежних 2,0 литров), но производитель отмечает, что отдача его схожа с атмосферным 2,4-литровым мотором. Двигатель отличается пониженным уровнем шумов и вибраций. В паре с новым мотором работает новый вариатор. Трансмиссия заново разработана специально для реализации потенциала двигателя 1.5L VTEC TURBO. Привод у Stepwgn возможен как передний, так и полный. Минивэн тратит около 5,6-6,5 литра бензина на 100 км пути по циклу JC08.

Для пятого поколения Honda Stepwgn (серия RP) принята уже знакомая схема ходовой части. Передняя подвеска независимая, стойки МакФерсона, сзади полузависимая подвеска с торсионной балкой. Автомобили серии Modulo X имеют заниженную на 15 мм, спортивно настроенную ходовую. Как и прежде, у полноприводных Stepwgn задняя подвеска имеет конструкцию типа Де Дион. Колесная база в новом поколении минивэна увеличилась с прежних 2855 до 2890 мм. Минимальный радиус разворота вырос, но составляет приемлемые 5,4-5,8 м. Рулевое управление оснащено электроусилителем с переменной производительностью. В длину минивэн вытянулся с 4690 до 4760 мм (серия Spada), ширина кузова ограничена прежними 1695 мм, а высота составляет 1840-1855 мм и 1815 мм у Modulo X. Размеры салона также увеличились: 3220 x 1500 x 1425 мм (Д x Ш x В), к примеру, у предшественника они имели значение 3095 х 1500 х 1395 мм. Широкие проемы сдвижных дверей обеспечивают удобную посадку. Открывающаяся в сторону часть задней двери — очень полезная опция на тесных парковках.

#батарейка25 #автоизяпонии #аукционыяпонии #stepwgn


Watch video Хонда Степвагон Спада 🔥 RP1 проблемы мотора L15B Turbo Микроавтобус Honda Stepwgn. Батарейка 25 online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user Авто из Кореи, Китая, Японии, ОАЭ. Батарейка 25rus 24 June 2019, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 157,714 once and liked it 1.4 thousand people.