Проект 305. Двухпалубные речные пассажирские теплоходы
Первая серия документального цикла “Энциклопедия речного круизного флота России” навигации 2022 года.
Речные круизные теплоходы 305 проекта. Строились в Венгрии с 1959 по 1967 год. Всего было построено 49 судов 305 проекта.
Из-за своей формы, среди любителей речного туризма, теплоходы данного проекта получили прозвище “пузырь”.
Этот теплоход принято считать двухпалубным, т.к. надстройка с пассажирскими каютами образует главную и среднюю палубу. Нижнюю палубу, хоть там и есть пассажирские каюты, в расчет не берут – она в корпусе теплохода.
В пассажирских каютах могло разместиться 215 пассажиров. Из удобств: только в некоторых каютах были умывальники. Все остальные удобства были общими. Общественные туалеты естественно разделяли: на М и Ж. Из удивительного по нынешним круизным меркам, были даже шести- и восьмиместные каюты. А еще 96 пассажиров могли разместиться на сидячих местах на главной палубе. Это помещение также использовалось как кинозал. Суммарно теплоходы 305 проекта могли перевозить 311 пассажиров, да экипаж 54 человека.
К услугам отдыхающих были два ресторана в кормовой части теплохода, читально-музыкальный салон в носовой части и кинозал, соответственно, если он не был занят путешествующими на сидячих местах пассажирами.
В настоящее время большинство оставшихся теплоходов 305 проекта модернизированы в той или иной степени, и от изначальных интерьеров уже мало что осталось. Уменьшена пассажировместимость, улучшен комфорт пассажиров. Новая отделка кают, новая мебель. В каютах появился кондиционер, телевизор, холодильник, телефон внутрисудовой связи. Даже встречаются каюты с санузлами.
Считаю, что основными преимуществами теплоходов 305 проекта являются: малая осадка (всего 1,36 м) и относительно небольшие габариты. Благодаря этому он может забираться в такие уголки речных маршрутов, куда теплоходы больших габаритов и с большей осадкой просто не смогут пройти. Например, тот же теплоход “Василий Чапаев” несколько лет подряд весной осуществлял весьма интересный и необычный рейс по реке Вятка, пока эта река весной еще полноводна.
Ну и конечно же не стоит забывать о такой жемчужине, как круизы по Москве-реке и Оке. Практически только теплоходам 305 проекта доступны эти круизы. Теплоходам 305 проекта доступны круизы по Волге, Каме, Белой и круизы по Каналу имени Москвы. Но в круиз из Москвы до Санкт-Петербурга на нем не сходишь, т.к. выход в крупные озера теплоходу 305 проекта запрещен.
В этом видео я покажу вам в работе пять речных теплоходов 305 проекта: теплоход «Александр Свирский», теплоход «Башкортостан», теплоход «Бородино», теплоход «Григорий Пирогов» и теплоход «Сергей Образцов».
Поддержи канал!
Все собранные средства пойдут на съемку новых видеообзоров речных круизных теплоходов, съемку видео о речных круизах, монтаж этих видео и флешки.
Донать любым удобным способом.
ЮMoney — https://yoomoney.ru/to/41001180628329
WebMoney, QIWI, ЮMoney, PayPal, со счета банковской карты или мобильного телефона — https://www.donationalerts.com/r/andr...
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @msbt2005
Содержание видео:
00:00 - Двухпалубные речные пассажирские теплоходы 305 проекта в навигацию 2022 года
00:28 - теплоход «Александр Свирский» (бывший «Профессор Звонков», «Сура»)
01:56 - теплоход «Башкортостан» (бывший «Алексей Кисилев», «Даугава»)
04:26 - теплоход «Бородино» (бывший «Мотовилихинский рабочий», «Березина»)
07:54 - теплоход «Григорий Пирогов» (бывший «Буг»)
09:38 - теплоход «Сергей Образцов» (бывший «Н.Г.Славянов», «Вилюй», 1961 года постройки)
Watch video Проект 305. Двухпалубные речные пассажирские теплоходы online without registration, duration hours minute second in high quality. This video was added by user Андрей Кузьмичев 02 October 2022, don't forget to share it with your friends and acquaintances, it has been viewed on our site 5,38 once and liked it 15 people.